兵器譜：做人不要太AO 都市日報 2008-12-04


由「做人要做到AO」到「做人不要太AO」！這是包機鬧劇之後才出現的戲謔。

在此之前，AO (Administrative officer)與其說是政務官的簡稱，不如說是香港精英的統稱。我們對AO的理解，總是滿載傳說。做得AO的人，大學一級榮譽畢業；男要有才女要有貌；兩文三語舌劍唇槍；最好在名校完成中小學以及在大學期間曾經激情過；而在面試期間受盡刁難而面不改容，面試問題有幾刁鑽就幾刁鑽但都能全身而回，偶爾還隱隱然透露半點witty；入職後頻頻被派到不同工作崗位，作為歴練，是個「真係好打得」的一朝天子。他們萬中無一，每年政府招聘時都沒有一定的quota，有好人選就全部招攬，否則寧願全年交白卷⋯⋯

簡單說，政務官就是香港社會的傳奇，而延續傳奇的，有港英殖民地政府。因為在回歸之時，末代港督彭定康就公開讚頌香港之所以有今日，全靠「強而有力的優秀公務員體制」；而據聞中央政府也明瞭香港政局的真貌，政局一直受到四大陣營支配，即政務官，左派，民主派及工商界。香港政治的吊詭之處，就是四大勢力各據一方，誰也吃不了誰，無論何人出任特首，都要好好協調及平衡這四路人馬，方能確保施政暢順，政通人和。只是在回歸後，AO的光環不斷褪色，而到了今天的包機鬧劇，簡直是AO的重重一交，還要將頭上的光環都摔碎。

泰國反政府示威者上周一開始佔據曼谷機場，導致大批港人旅客滯留當地。內地及澳門特區政府都出動包機救人，但港府連日都拒絕包機，備受批評；直至一對港人夫婦凌晨由曼谷包車從布吉乘機返港途中發生交通意外，導致夫死妻輕傷。港府才突然宣布一連兩日包機前往芭堤雅，但對自身的失職責任始終支吾以對。

全城嘩然，對於為何拒絕包機，一面各自私忖，一面切齒捶胸，有滯泰港客直話直說：「我會決定移民澳門囉，唔交稅呀！都保障唔到我哋！」消息人士說，在是否包機接送港人回港的問題上，政府內部一直採取「by default」（按本子辦事）的態度，這亦是慣常的手法。由於過去並無因政局動盪包機接送港人回港的先例，「既然無先例，就即是甚麼都不做，也不想去 justify（合理化）包機的理由，結果一路拖住先。」（經濟日報12月2日）

剛愎自用但審時度勢的政務官都往哪裏去了？他們擁有政府權力得到安全數據，他們擁有聯絡各方聽取各方意見的渠道，以及綜合各方立場的政治敏感度，當然比一般人更能夠預見未來社會的理想發展，也明瞭社會現實的限制，我們甚至可以期望政務官必須是個「思考者」，不思不考的人沒有資格當政務官；他也是個「說服者」，形成願景之後，他需要說服社會接受他的願景，凝聚一定的社會共識，願景才產生引領的方向，集中資源的作用。

可是如今，一切一切對AO的期望都破滅，只餘下一句尖刻的調侃：做人不要太AO。



邵家臻 (bottleshiu@yahoo.com.hk)

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